值班人员通过智慧海洋智能平台获取船舶违法信息，助力执法人员对违法船舶进行精准打击。
8月，正处休渔期的澳头港海面风平浪静，一艘艘渔船井然有序排列，静静地安全度休，等待下一个开渔季。
执法平台前移，开展常态化休渔巡海巡查行动，借助智慧海洋智能平台全天候严厉打击“三无”船舶非法捕捞……今年南海伏季休渔期开始以来，大亚湾海洋综合执法大队多措并举打出伏季休渔“组合拳”，通过人防+物防+技防，打造全环节、全时空、全覆盖闭环巡防模式，维护休渔秩序和海洋资源可持续利用，保障渔民生产生活安全，全力以赴推进大亚湾海洋经济高质量发展。
(资料图片)
严厉打击“三无”船舶非法捕捞行为
据了解，今年休渔期，大亚湾开发区共有429艘应休渔船回港度休。大亚湾海洋综合执法大队教导员任华介绍，休渔期开始，该大队便将这些休渔渔船编组停靠，定期开展安全检查。同时，大队实行值班制度安排每天巡逻，消除休渔渔船安全隐患，确保渔船安全度休。
休渔期间，总有人受利益驱使铤而走险，通过“三无”船舶、“套牌”渔船甚至自制简易（泡沫）平板偷捕，严重扰乱海上渔业秩序。大亚湾海洋综合执法大队采取24小时值班制，对辖区涉渔“三无”船舶保持高压打击态势，维护辖区渔业秩序稳定。
5月17日，执法人员借助海上闸口封闭优势，夜间蹲守，成功查扣3艘试图翻越围桶的“三无”船舶；5月30日、31日夜间，执法人员在偷捕高发海域分组分片蹲点值守，于黄金海岸、鹅洲海域接连查扣4艘偷捕“三无”船舶……据初步统计，自5月1日休渔以来，大亚湾海洋综合执法大队共查扣“三无”船舶92艘，立案查处行政处罚案件6宗。
“套牌”渔船查处是渔船管理工作中的难点。5月25日下午，大亚湾海洋综合执法大队联合公安部门开展渔港渔船安全隐患排查行动，发现悬挂“粤惠东渔104××”标识牌的渔船正明火作业。执法人员第一时间登船制止并固定证据，经查，该船涉嫌“套牌”，当即对该船依法实施查扣。后续行动中，执法人员再次发现1艘涉嫌套用“粤陆渔821××”标识牌的渔船，一并查扣。
之后，执法人员经现场摸底、与船检专业人员系统核查、与船籍港（陆丰港）船管机构联系等多方联动论证，最终查实2艘“套牌”渔船，有力地打击了“套牌”违法行为。
“三无”船只深夜偷捕，智能平台精准捕获
7月25日晚9时多，大亚湾智慧海洋智能平台大屏幕上，鹅洲东面海域黑漆漆一片，一艘“三无”船只正趁着“夜黑风高”进行偷捕。智慧海洋研判运营中心值班人员发现这一情况后，立即根据流程通知大亚湾海洋综合执法大队。辣甲执法组接线索后，当即前往鹅洲东面，果然发现一艘“三无”船舶。固定证据链后，执法人员对该船及当事人依法查扣。
休渔期以来，执法人员能对海上非法捕捞行为予以迅速、精准打击，大亚湾智慧海洋智能平台功不可没。
“智慧海洋智能平台就相当于给执法人员安上了一双天眼，海面上的船舶是否存在违法行为，平台可快速、精准发现并预警。”任华介绍，过去只能依靠执法人员的经验进行海面巡逻或是举报等方式发现违法行为，但海域范围比较大，违法者常常与执法者“躲猫猫”，执法难度大。智慧海洋智能平台红外线摄像头、AIS、光电设备等，可对海面船只进行实时监控、GPS定位和判断船舶的类型，海洋综合执法大队在平台的值班人员可以通过以上信息判断船只是否属于违法行为，并及时将线索交由相应海域执法组处置。
据介绍，大亚湾智慧海洋智能平台项目历时3年建成，于去年底通过验收。目前平台可对非法捕捞、非法用海用岛、非法倾废、违规出港、船舶证件过期等30余类涉海违法行为提供发现预警作用，现每月核查海上移动船舶和目标达5800余艘次。
执法平台前置，提高执法效率
8月3日中午12时，大亚湾海洋综合执法大队辣甲组组长蔡木朝和同事从海上巡查一圈回来，来到大辣甲岛码头的执法船上简单修整后，准备开始下午新一轮的巡查和执法。
任华介绍，涉渔“三无”船舶实施偷捕行为多在辣甲岛、三门岛周边，因此，休渔开始以来，大亚湾海洋综合执法大队便决定将执法平台前置，把最大的一艘执法船停靠在大辣甲岛码头作为临时执法基地。“执法人员分两组24小时驻守执法船，大大震慑了非法捕捞分子。一旦接到案件线索，执法人员可立即出动，大大提高了执法效率。”
“游客朋友你们好，这里是无居民岛屿，是自然保护区的核心区，不允许登岛游玩，为了你们的安全，请立即乘船离开……”8月3日下午，记者跟随执法人员乘坐执法船到海面巡逻。从澳头港到大辣甲岛，已有近30年渔政执法经验的老船长蔡木朝，熟练地驾驶执法船穿梭在大小海岛间，一旦发现岛上有游客或游艇停靠，便立即上前喊话劝离。
“大亚湾海域虽然有很多岛屿，但绝大多数都是无人岛屿，且在保护区内，是不允许登岛游玩的。”蔡木朝说，海面看起来风平浪静，但暗礁很多且水下有暗涌暗流，一不小心就可能遭遇生命危险。因此，为了群众的生命安全，在执法之余，白天只要有时间，他们便会到海面巡查，劝离登岛游玩的游客。
文/图 惠州日报记者匡湘鄂 通讯员李璐瑶